如果我們在使用冶金液壓油缸的過程中◕╃╃，其內部的油液中進入了空氣的話◕╃╃，那麼肯定會導致活塞在整個動作上出現爬行的狀態◕╃╃，嚴重的話還會出現顫抖等故障◕╃╃，這種情況基本都是因為油液中進入了空氣而導致的◕╃╃，但也不完全是◕╃╃，也有可能會是因為流量在控制閥上產生跳躍◕╃╃，以及液壓缸中的密封存在問題₪◕₪╃│。因此◕╃╃，我們在操作冶金液壓油缸的過程中◕╃╃，其排氣的相關問題是非常重要的◕╃╃，也是需要大家特別重視的問題₪◕₪╃│。
       如果是按照正常的情況◕╃╃，那麼冶金液壓油缸中排氣的裝置◕╃╃，基本都是直接安裝於液壓的迴路上◕╃╃，因此並不是肯定要安裝在冶金液壓油缸的表面◕╃╃，但是◕╃╃，我們在對液壓近選擇的時候◕╃╃，對排氣的裝置在安裝的位置上◕╃╃，以及需要安裝與否都是需要明確註明的◕╃╃，以及在很多鍛壓的機械和裝置中◕╃╃，由於液壓缸基本都是豎立進行安裝的◕╃╃，如果是這種情況的話◕╃╃，空氣帶來的所有影響◕╃╃，都不會對冶金液壓油缸在運動上造成改變◕╃╃，並且◕╃╃，會由於是處於高壓的形狀狀態下◕╃╃，導致密封件出現嚴重的燒燬₪◕₪╃│。
       如果是豎立安裝的冶金液壓油缸的話◕╃╃，為了將空氣完全的排出去◕╃╃，應該將整個排氣的裝置◕╃╃，直接的焊接與活塞缸體的表面◕╃╃，或者是直接安裝在活塞內部的卸荷閥上◕╃╃，因為這樣安裝的話◕╃╃，如果液壓缸是直接運行於終點的時候◕╃╃，不僅保證液壓的裝置可以正常的卸荷◕╃╃，還可以將整個內部的空氣直接排出₪◕₪╃│。